- - THAI SHIPPER - ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (9)
:: Home :: :: Home ::
 
 
 
 
 
 
Last Update May 23,2013
ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (9) (Oct 18,2010)
 
 
  หมายเหตุ - เนื้อหา "ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (9)" ฉบับนี้เป็นภาพรวมของอุตสาหกรรมยางพารา ต่อเนื่องจากฉบับที่ผ่านมาโดยมีรายละเอียด ดังนี้

ทางด้านการสื่อสารด้านโลจิสติกส์ของอุตสาหกรรม ยางพารา อุตสาหกรรมปลายน้ำ รายเล็กขาดการใช้ระบบสารสนเทศในการบริหารจัดการภายในองค์กร ควรส่งเสริมให้ใช้หลักการบริหารงานด้าน Logistics and Supply Chain Management และด้าน IT เพิ่มขึ้น ส่วนการวางแผนการผลิตสินค้าเพื่อบริหารจำนวนสินค้า (finish goods) ที่มีหลาย sku ควรส่งเสริมให้สถานประกอบการอุตสาหกรรมยางพาราสามารถนำความรู้ด้านเทคโนโลยีสารสนเทศมาประยุกต์ใช้ในการจัดการโลจิสติกส์ด้านต่าง ๆ เช่น วางแผนความต้องการวัสดุ (MRP) การจัดการคลังสินค้า (WMS) การวางแผนการผลิต (PP) การจัดการส่งสินค้า (FMS) การจัดการความสัมพันธ์กับลูกค้า (CRM) เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด และส่งเสริมการวางแผนด้วยกระบวนการ S&OP เพื่อให้การผลิตสอดคล้องกับการขาย

ใช้ SC บริหารสินค้าคงคลัง

ด้านการบริหารสินค้าคงคลัง มีการเก็บสินค้าคงคลังในรูปแบบของยางก้อน ยางกะลาสูง เนื่องจากการกรีดยางไม่สามารถกระทำได้ตลอดปี จึงควรสนับสนุนการใช้ supply management ที่เน้นให้มี profit sharing อุตสาหกรรมปลายน้ำมีสินค้าคงคลังสูงในส่วนที่เป็น finish goods คือมีประมาณ 30-45 วัน เนื่องจากมีผลิตภัณฑ์หลากหลาย (500 รายการในระดับกลาง และผู้ผลิตระดับ international มีถึง 3,000-4,000 sku) จึงควรส่งเสริมให้ใช้หลักการบริหารงานด้าน Logistics and Supply Chain Management และด้าน IT เพิ่มขึ้น

ทางด้านการขนส่ง ต้นทุนเรื่องน้ำมันค่าขนส่งที่รับซื้อวัตถุดิบต่างพื้นที่ อุตสาหกรรมปลายน้ำมีสินค้าสูญหายระหว่างการขนส่ง และขนส่งไม่มีประสิทธิภาพ (ส่งผลถึง carbon footprint) จึงควรสนับสนุนให้ใช้การขนส่งที่เน้นปริมาณมาก มากกว่าเน้นความรวดเร็ว เช่น ทางรางและทางน้ำ

ส่วนการบริหารจัดการโลจิสติกส์ ผู้ประกอบการไม่รู้ต้นทุนโลจิสติกส์ที่แท้จริงและไม่สามารถบริหารจัดการได้อย่างถูกต้อง และมีต้นทุนการผลิตต่อหน่วยสูงเนื่องจากไม่ได้ economic of scale จึงควรสนับสนุนและเผยแพร่ให้ผู้ประกอบการคำนวณต้นทุนโลจิสติกส์ เพื่อเลือกใช้มาตรการทางเศรษฐศาสตร์ที่เหมาะสมในการประกอบธุรกิจ และการบริหารความ สมดุลของต้นทุนระหว่างต้นทุนการผลิตต่อหน่วยและต้นทุนโลจิสติกส์

ด้านขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์ เกษตรกรขาดความรู้และทักษะเรื่องของการควบคุมคุณภาพ ความสำคัญและความเกี่ยวเนื่องของซัพพลายเชน ควรส่งเสริมให้เกษตรกรมีความตระหนักและความรู้ พื้นฐานด้านพัฒนาและสร้างบุคลากรด้านการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนมืออาชีพที่สอดคล้องกับความต้องการของภาคอุตสาหกรรม

ด้านปัจจัยเอื้อเพื่อสนับสนุนการประกอบธุรกิจของภาคอุตสาหกรรม ในด้านโครงสร้างพื้นฐานมีการใช้ท่าเรือปีนังแทนท่าเรือสงขลา ทำให้ค่าขนส่งเพิ่มขึ้น รวมทั้งปัญหาการสื่อสารทางภาษาและการแก้ไขปัญหาให้ทันเวลา จึงควรผลักดันการขยายท่าเรือขนส่งสินค้าให้เพียงพอและทันสมัย การส่งออกติดขัดในช่วงปลายเดือน เนื่องจากตู้คอนเทนเนอร์ไม่เพียงพอ การส่งออกยางของไทยประสบปัญหาระบบการจัดการโลจิสติกส์ในการจัดส่งสินค้าส่งออก เช่น เมื่อระวางเรือบรรทุกสินค้าเต็ม บริษัทเรือจะตัดสินค้าประเภทยางพาราออกไปก่อน

จึงควรผลักดันให้รัฐบาลลงทุนระบบรถไฟรางคู่ และผลักดันการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อเชื่อมโยง 2 ฝั่งทะเล หรือโครงการ Land Bridge ที่สงขลาและสตูล ตามแผนสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ผลักดันการพัฒนาท่าเรือชายฝั่ง อ่าวไทยและฝั่งอันดามันให้มีการใช้อย่างเต็มศักยภาพ (โครงการเซาท์เทิร์นซีบอร์ด) โดยคาดว่าระบบรางจะตามมาหากว่ามีปริมาณการใช้เพิ่มขึ้น และควรผลักดันระบบโครงสร้างพื้นฐานทางด้านภาคอีสาน ภาคเหนือ และ gate way อื่น ๆ

อุตฯยางพาราขาดแคลนแรงงานสูง

ด้านการพัฒนาฝีมือแรงงาน มีปัญหาขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะความชำนาญในอุตสาหกรรมต้นน้ำ กลางน้ำ และปลายน้ำ เจ้าของกิจการขาดอำนาจต่อรองกับลูกจ้าง มีการแย่งชิงแรงงาน เกิดพลวัตของการเคลื่อนย้ายแรงงานสูง จึงควรอบรมเพิ่มทักษะความชำนาญให้กับลูกจ้างเพิ่มขึ้น ควรร่วมมือกับสถาบันอาชีวศึกษาผลิตแรงงานที่มีทักษะสูงและปริมาณเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ในการวางแผนระดับชาติ เช่น การสนับสนุน การย้ายกลุ่มอุตสาหกรรมยาง ควรคำนึงถึงปัจจัยด้านแรงงานด้วย

ด้านสิ่งแวดล้อม การใช้กรดซัลฟูริกในอุตสาหกรรมต้นน้ำ ส่งผลให้ยางเสียความยืดหยุ่นและตกค้างในน้ำ ก่อให้เกิดมลพิษในน้ำเพิ่มขึ้น การสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงสูงในการอบยางให้แห้ง และกระแสเรื่อง carbon footprint จึงควรหาพลังงานอื่นทดแทนน้ำมัน เช่น ใช้ก๊าซ/ถ่านกะลาปาล์ม/ ถ่านหิน/ไอน้ำ/ไบโอดีเซล การนำระบบ reuse มาใช้ในโรงงาน เช่น นำน้ำที่ผ่านกระบวนการผลิตน้ำยางข้นมาใช้ในโรงงาน สร้างแรงจูงใจในรูปภาษีหรือรางวัลเมื่อมีการลงทุนด้านการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม และสนับสนุนการนำเทคโนโลยีใหม่หรือนวัตกรรมมาใช้ เช่น เครื่องรีดหรืออบยาง

ทางด้านการเตรียมความพร้อมสู่เขตประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ผู้ประกอบการขาดความรู้ความเข้าใจในเรื่องการ harmonize มาตรฐานผลิตภัณฑ์ เพื่อให้สอดรับกับ AEC จึงควรผลักดันเรื่องการสร้างมาตรฐานผลิตภัณฑ์ยางพาราในระดับอาเซียน เพื่อให้สอดรับกับ ASEAN Consultative Committee for Standards and Quality (ACCSQ) ภายใต้กรอบ AEC

ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (8)

ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (7)

ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (6)

ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (5)

ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (4)

ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (3)

ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (2)

ไทยเดินตามรอยสหรัฐ ปั้น Roadmap ลดต้นทุนสินค้าคงคลัง (1)
 
  Source : ประชาชาติธุรกิจ  
   
  Market Trends ในเดือน October  
   
   

 



Home | News&Events | Shipping Society | Market Trends | Rate Request
Sailing Schedule | Cargo Tracking | Directories | Facts&Figures | Forum | After Work
Member Area | Career Opportunities | Post Resume | Feedback | Contact Us | Disclaimer
Copyright 2001 eBusiness Consultant ( Thailand ) Ltd. All rights reserved.
 

Bank of Thailand
Last update
May 23,2013
 
Buying
Selling
USD
29.55
29.93
JPY
28.67
29.33
EUR
38.08
38.78
BBL | SCB | TFB